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硬質合金氣門座鉸刀

簡要描述:硬質合金氣門座鉸刀 氣門座鉸刀 硬質合金鉸刀 大綜合硬質合金鉸刀
適用車型:
目前,我國大部分維修廠家在修復發(fā)動機氣門座圈時,大多都采用手工研磨的方法,即先用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。

基礎信息

產(chǎn)品型號

廠商性質

生產(chǎn)廠家

更新時間

2024-11-30

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詳細介紹
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產(chǎn)地類別國產(chǎn)

硬質合金氣門座鉸刀 氣門座鉸刀 硬質合金鉸刀 大綜合硬質合金鉸刀

適用車型:

目前,我國大部分維修廠家在修復發(fā)動機氣門座圈時,大多都采用手工研磨的方法,即先用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。一般一個氣門座需20~30分鐘才能研磨好,除費工費時外往往還保證不了質量。而且,鉸刀必須是的,不同尺寸的氣門需用不同型號的鉸刀,要維修各種發(fā)動機就需購置若干套不同尺寸的鉸力,耗資較大。而且老式鉸刀一般都是一次性的,刀刃一當用鈍后自己不能修磨,整套鉸刀。

硬質合金氣門座鉸刀 氣門座鉸刀 硬質合金鉸刀 大綜合硬質合金鉸刀

適用車型:

目前,我國大部分維修廠家在修復發(fā)動機氣門座圈時,大多都采用手工研磨的方法,即先用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。一般一個氣門座需20~30分鐘才能研磨好,除費工費時外往往還保證不了質量。而且,鉸刀必須是的,不同尺寸的氣門需用不同型號的鉸刀,要維修各種發(fā)動機就需購置若干套不同尺寸的鉸力,耗資較大。而且老式鉸刀一般都是一次性的,刀刃一當用鈍后自己不能修磨,整套鉸刀。

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氣門座鉸刀。目前,我國大部分維修廠家在修復發(fā)動機氣門座圈時,大多都采用手工研磨的方法,即先用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。一般一個氣門座需2030分鐘才能研磨好,除費工費時外往往還保證不了質量。而且鉸刀必須是的,不同尺寸的氣門需用不同型號的鉸刀,要維修各種發(fā)動機就需購置若干套不同尺寸的鉸力,耗資較大。而且老式鉸刀一般都是一次性的,刀刃一當用鈍后自己不能修磨,整套鉸刀。

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